——深圳市(shi)合發齒(chi)輪機械有(you)限公司iHF齒(chi)輪學院創(chuang)辦(ban)初衷

隨著制造業(ye)(ye)發展，中國工業(ye)(ye)局部(bu)進入深(shen)水區，但(dan)很多行(xing)業(ye)(ye)應用都(dou)存在(zai)空白，沒有案例(li)可(ke)以(yi)借鑒，所(suo)以(yi)需要設(she)計的創新。而設(she)計的創新離(li)不開理(li)論的研究(jiu)，在(zai)沒有研究(jiu)透理(li)論的情況(kuang)下進行(xing)產品(pin)設(she)計，都(dou)是盲目的、低效率(lv)的。

對于(yu)不(bu)斷(duan)發展的(de)(de)齒輪(lun)行業(ye)來(lai)說，在實際應用中，由于(yu)對于(yu)傳動系統設計理論不(bu)了(le)解，往往會(hui)遇到的(de)(de)兩(liang)個痛點：1.齒輪(lun)精(jing)度(du)不(bu)足，傳動失效，不(bu)能滿足市(shi)場需求；2.齒輪(lun)精(jing)度(du)過(guo)剩，成(cheng)本過(guo)高，讓很多企(qi)業(ye)失去創新和(he)優(you)化成(cheng)本的(de)(de)機會(hui)。

齒(chi)輪的(de)創新(xin)設計離不開理論(lun)的(de)支撐，人(ren)才的(de)培養，盡管每(mei)年都有(you)很(hen)多(duo)(duo)相關行業的(de)畢(bi)業生步入工作崗位(wei)，但從目前的(de)狀況來看(kan)，傳動行業走勢偏機械化，對于(yu)很(hen)多(duo)(duo)新(xin)入行工程師來說(shuo)，理論(lun)知識(shi)和實際應(ying)用的(de)懸(xuan)殊往往會讓他(ta)們遇到更多(duo)(duo)難以(yi)解決的(de)問題。 

“我們希望搭建一個平臺(tai)，讓(rang)學(xue)校的(de)教授和學(xue)者能夠與企業的(de)應(ying)用工程師進行對接，推動產學(xue)研用的(de)發展，實現研究成果的(de)有(you)效落地。”合(he)發齒輪(lun)集團(tuan)董事長曹(cao)小林表示，為了(le)解決資歷(li)尚淺的(de)工程師在(zai)齒輪(lun)應(ying)用中遇到的(de)種種問題，推動齒輪(lun)行業創新發展，合(he)發齒輪(lun)集團(tuan)于2018年(nian)3月30日創辦了(le)“iHF齒輪(lun)學(xue)院”。

iHF齒輪學院每(mei)季度(du)舉辦(ban)(ban)一次現場培(pei)訓，邀請齒輪行業(ye)專家(jia)或(huo)資深工程講解傳動相關專業(ye)知識，目(mu)前已成功舉辦(ban)(ban)四期。

為加強交流，更高效解決齒輪應用疑惑，iHF齒輪學院搭(da)建了(le)線(xian)上交流平臺“iHF齒輪(lun)學堂(tang)”公眾號，作為(wei)齒輪(lun)行業“專家·廠(chang)家·應用工程師”三(san)級交流平臺有“在線(xian)提問(wen)”、“專家解(jie)(jie)答”、“文(wen)章推送”、“資(zi)源下載”和“在線(xian)直播”五個專欄。歡迎關注(zhu)了(le)解(jie)(jie)。

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